虎門(mén)大橋再次發(fā)生異常抖動(dòng)?交警部門(mén)已對(duì)虎門(mén)大橋臨時(shí)封橋!
作者:蘇州道路劃線 發(fā)布日期:2020-05-06 10:22 關(guān)注次數(shù):1243
虎門(mén)大橋懸索橋橋面發(fā)生明顯振動(dòng)引發(fā)廣泛關(guān)注,交警部門(mén)已對(duì)虎門(mén)大橋臨時(shí)封橋,并對(duì)相關(guān)路段實(shí)行交通管制。據(jù)初步了解,橋梁主體結(jié)構(gòu)未受損,原因是渦振造成的橋梁振動(dòng)。然而在19時(shí)50分許虎門(mén)大橋再次發(fā)生異常抖動(dòng)。持續(xù)約半小時(shí),在20時(shí)17分許停止抖動(dòng),虎門(mén)大橋橋梁專業(yè)人員介紹,橋梁遇到特殊風(fēng)況晃動(dòng)是正常的,一般遇到旋渦風(fēng)橋面晃動(dòng)比較大。12位專家連夜研判:虎門(mén)大橋結(jié)構(gòu)安全未受影響虎門(mén)大橋懸索橋橋面發(fā)生明顯振動(dòng),廣東省交通運(yùn)輸廳、省交通集團(tuán)連夜組織國(guó)內(nèi)12位知名橋梁專家召開(kāi)專題視頻會(huì)議進(jìn)行了研判。專家組初步判斷,虎門(mén)大橋懸索橋本次振動(dòng)主要原因是,由于沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬,改變了鋼箱梁的氣動(dòng)外形,在特定風(fēng)環(huán)境條件下,產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象。根據(jù)現(xiàn)有掌握的數(shù)據(jù)和觀測(cè)到的現(xiàn)象分析,虎門(mén)大橋懸索橋結(jié)構(gòu)安全可靠,此次振動(dòng)也不會(huì)影響虎門(mén)大橋懸索橋后續(xù)使用的結(jié)構(gòu)安全和耐久性。為保障通行安全,為確保廣大司乘人員和橋梁結(jié)構(gòu)物安全,交警部門(mén)已采取交通管制措施,對(duì)懸索橋雙向交通全封閉。
為確保過(guò)往船舶航行安全,廣東海事局與廣東省交通運(yùn)輸廳商定,已于5月5日18:15實(shí)行臨時(shí)水上交通管制,從19時(shí)起,對(duì)虎門(mén)大橋附近通航水域?qū)嵤┓夂?。?qǐng)過(guò)往船舶聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)海事人員指揮,以策安全!
車(chē)輛繞行虎門(mén)大橋行駛線路
一、自東往西方向
(一)廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;
(二)廣深沿江高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;
(三)莞佛高速公路——新聯(lián)支線——廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;
(四)莞佛高速公路——廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;
(五)莞佛高速公路虎門(mén)威遠(yuǎn)入口——繞行廣深沿江高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;
(六)莞佛高速公路虎門(mén)大寧入口——繞行廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向。
二、自西往東
(一)從珠海、中山方向需往東莞、深圳的車(chē)輛,可行駛廣珠東線——廣珠北線——南沙大橋——廣深沿江高速(南行)往東莞、深圳方向,或廣龍高速——廣深高速往東莞、深圳方向。
(二)從珠海、中山方向需往東莞、深圳的車(chē)輛,可行駛廣珠西線——南二環(huán)高速——南沙大橋——廣深沿江高速(或廣龍高速——廣深高速)往東莞、深圳。
(三)佛山、順德方向需往東莞、深圳的車(chē)輛,可行駛南二環(huán)高速——南沙大橋——廣深沿江高速(或廣龍高速——廣深高速)往東莞、深圳。
(四)佛山、順德方向需往東莞、深圳的車(chē)輛,可行駛廣明高速——東二環(huán)高速——黃埔大橋——廣深沿江高速——往東莞、深圳方向。
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